Экспедиционный круиз в Антарктику «Море Уэдделла. В поисках императорских пингвинов» на борту судна ледового класса Ortelius

Во время перехода через пролив Дрейка судно часто сопровождают альбатросы и другие морские птицы. Погодные условия в этом районе могут быть суровыми. При пересечении зоны Антарктической конвергенции — границы слияния холодных антарктических вод с более теплыми северными массами — количество птиц вокруг судна обычно возрастает. В дни перехода экспедиционная команда проводит лекции и презентации, посвященные природе и истории освоения Антарктиды.

Запланирован вход в море Уэдделла через Антарктический пролив.

В море Уэдделла судно маневрирует среди плотных полей пакового льда и крупных столовых айсбергов. Главная цель этого этапа — поиск колоний императорских пингвинов. При благоприятной погоде экспедиция задействует вертолеты: они помогают разведывать ледовую обстановку и проводить высадки. Вместимость вертолета составляет 4–5 пассажиров. Места для посадки на лед выбираются экспедиционной командой так, чтобы не тревожить животных.

Если позволят погодные и ледовые условия, будут организованы полеты и вертолетные высадки в районах, недоступных для высадки с лодок «Зодиак».

Использование вертолетов расширяет возможности экспедиции. В зависимости от условий могут быть запланированы высадки в следующих местах (проведение зависит от фактической обстановки):

Западные склоны Антарктического залива — эту часть побережья нечасто наблюдают с воздуха. Сверху открывается вид на слоистые песчаники, потоки лавы, ледники, айсберги и паковый лед, уходящие к горизонту. На льдинах можно встретить императорских пингвинов и пингвинов Адели, а также доминиканских чаек, поморников и буревестников. Над ландшафтом возвышаются зубчатые горные вершины, покрытые снегом.

Залив Дузе. При благоприятной погоде возможна высадка на скалистом холме у старой хижины-убежища над заливом. В ноябре и декабре здесь еще держится снежный и ледовый покров, однако большая часть пеших маршрутов проходит по расколотым морозом скалам, покрытым лишайниками разных форм и цветов.

Остров Сеймур интересен окаменелостями и открывающимися пейзажами. Этот район связан с исследованиями шведской антарктической экспедиции 1901–1903 годов. Ее зимовочная база находилась на соседнем острове Сноу-Хилл.

Если ледовая обстановка позволит судну пройти южнее, Море Уэдделла откроет доступ к редко посещаемым участкам Антарктики. Во время высадок на моторных лодках «Зодиак» мы сможем осмотреть остров Дьявола, где обитает крупная колония пингвинов Адели. Для участников, готовых к пешей прогулке, вершины холмов станут хорошей точкой для обзора.

Недалеко от мыса Уэллмет можно наблюдать водопад, который образуется при таянии льда и падает со скал.

В акватории моря Уэдделла лед находится в постоянном движении. Изменение рельефа и освещения создает новые виды на протяжении всего плавания.

В этом регионе можно встретить огромное количество морских птиц: чаек, буревестников, бакланов; и разнообразных морских млекопитающих: тюленей, косаток и различные виды китов.

Brown Bluff (Бурый утес) выделяется на северной оконечности Антарктического полуострова отвесными стенами каньона, крупными валунами и вулканическими породами под ледяными шапками. Здесь гнездится большая колония пингвинов Адели, встречаются папуанские пингвины и снежные буревестники.

На острове Гурдена располагаются колонии антарктических, папуанских пингвинов и пингвинов Адели. Это одна из возможных точек для высадки в ходе экспедиции.

В маршрут включено посещение базы «Эсперанса» — круглогодичной аргентинской исследовательской станции. Это одно из двух гражданских поселений в Антарктиде. Сотрудники станции знакомят путешественников со спецификой своей работы в полярных условиях.

Внимание! Альтернативный вариант программы будет реализован только в том случае, если путь к острову Сноу-Хилл окажется свободен от многолетнего пакового льда. По статистике, вероятность таких условий составляет менее 50%.

Использование вертолетов расширяет возможности для осмотра колоний императорских пингвинов, однако сами полеты и наблюдение за животными зависят от ледовой, морской и погодной обстановки.

При подходящих условиях экспедиционная команда организует высадку неподалеку от колонии императорских пингвинов. Если погода и лед будут исключительно благоприятными, мы попытаемся высадиться на острове Сноу-Хилл более одного раза. Вертолетные операции занимают весь день, а время в полете корректируется в зависимости от погоды.

После посадки вертолета участникам нужно дойти до колонии пешком. Дорога по неровной местности занимает до 45 минут и требует физических усилий.

Экспедиция проходит в отдаленном регионе, где погода меняется стремительно, что напрямую влияет на возможность вертолетных полетов. Безопасность пассажиров является приоритетом экипажа, поэтому решения капитана о корректировке программы выполняются неукоснительно.

Экипаж судна следит за тем, чтобы все группы проводили у колонии равное количество времени. Тем не менее фактическая продолжительность наблюдения и время на дорогу от места посадки зависят от местных погодных условий и расписания полетов.

Последняя высадка по программе запланирована на острове Десепшн.

Бухта китобоев на вулканическом острове Десепшн служит естественной защищенной гаванью. С XIX века здесь останавливались тюленеловы и китобои. Сейчас в бухте можно встретить антарктических пингвинов, морских котиков и тюленей Уэдделла.

Судно идет курсом на Ушуайю.

Судно снова выходит в пролив Дрейка. На открытых палубах можно продолжать наблюдение за морскими птицами и китами. Экспедиционная команда проводит презентации о пройденном маршруте и природе региона. Во время перехода у вас будет время разобрать фотографии и пообщаться с другими участниками.

Прибытие в Ушуайю, Аргентина.

Завтрак на борту судна.

После завтрака запланирована высадка на берег и трансфер в аэропорт.

Приведенное описание маршрута служит общим ориентиром. Точный план экспедиции корректируется в зависимости от ледовой обстановки и погоды.

Встречи с конкретными видами животных в дикой природе зависят от естественных условий и не гарантированы.