Парусная экспедиция к Антарктическому полуострову на судне Eldorado (с однократным перелетом через пролив Дрейка) (Ушуайя – Пунта-Аренас)

Особенности путешествия

  • Под парусами у берегов Антарктиды

    Парусное судно идет среди льдин и айсбергов. Ветер и состояние моря задают ритм перехода, а путь через лед выбирает капитан.

  • Пингвины в естественной среде

    За пингвинами можно наблюдать на льду и каменистых берегах. Какие виды встретятся, зависит от маршрута. Во время наблюдений важно оставлять птицам свободный проход.

  • Перелет через пролив Дрейка

    Участок пути между Южной Америкой и Антарктикой проходит по воздуху. Время вылета зависит от погоды; детали перелета определяет программа.

  • Морской переход через пролив Дрейка

    Пересечение пролива Дрейка на судне. За бортом — открытый океан, где по ходу перехода меняются ветер, волны и свет над водой.

  • Киты Южного океана

    Фонтан выдоха и спина над водой помогают заметить кита в океане. Наблюдения ведут с судна или экспедиционных лодок, не преследуя животных.

  • Тюлени на льду и у берега

    Во время выходов у побережья можно наблюдать, как тюлени отдыхают на льду и перемещаются в воде. Команда выбирает дистанцию, позволяющую не беспокоить животных.

Предлагаем присоединиться к экспедиционному походу на паруснике Eldorado.

Формат экспедиции на паруснике позволяет подойти к айсбергам, наблюдать китов в естественной среде обитания и посещать полярные станции. Подобные активности зависят от погодных условий и решений экспедиционной команды.

Fly & Sail – это формат научных экспедиций, который комбинирует перелет в/из Антарктиды и морской переход. Он подходит для тех, кто планирует исследовать Антарктику, преодолевая пролив Дрейка под парусом только в одном направлении.

Вы проведете 13 дней в море на борту экспедиционного парусника.

На судне отсутствует интернет и сотовая связь.

В качестве практикантов вы становитесь частью команды, участвуете в несении судовых вахт и постановке парусов.

В процессе похода участники знакомятся с основами навигации в высоких широтах Антарктики.

Внимание! Поход является автономной экспедицией в отдаленный регион. Все мероприятия зависят от ледовых и погодных условий; их определяет экспедиционный лидер и капитан. Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного маршрута. Встречи с животными не гарантируются.

Формат похода – научно-туристический и экспедиционный. Практиканты работают вместе с членами экипажа и выполняют судовые обязанности.

На борту действует сухой закон, не принято обсуждать политику и религию.

Команда практикантов имеет расписание по судоводительским и хозяйственным вахтам, участвует в парусных авралах (работе с парусами, такелажем и рангоутом при маневрах или изменении погоды) и общесудовых работах. Посильная помощь участников важна для экипажа.

Что вас ожидает в туре

  • Знакомство с морской культурой
  • парусное судно, подготовленное к хождению в высоких широтах
  • Несение вахт на судне
  • Постановка парусов
  • Изучение основ навигации в условиях Антарктики
  • Высадки на острова, когда позволяют погодные условия
  • наблюдение за ледниками и айсбергами
  • участие в экспедиционных высадках
  • наблюдение за пингвинами и китами в естественной среде обитания
  • Посещение полярных станций и беседы с учеными при наличии разрешения и подходящих погодных условий.
  • Высадки с помощью шлюпки
  • прохождение пролива Дрейка под парусами
  • знакомство с единомышленниками: людьми, открытыми новому

Карта маршрута

Программа тура

Ушуайя. Аргентина. Переход через пролив Дрейка

Заблаговременное прибытие в Ушуайю.

Ушуайя находится у подножья Анд на берегу пролива Бигль. До начала экспедиции вы можете прогуляться по городу, зайти в сувенирные магазины и попробовать блюда местной кухни в ресторанах.

Самостоятельный переезд в порт.

Посадка на парусник Eldorado и размещение в каютах.

Знакомство с судном и экипажем.

После приветственного слова капитана экипаж проведет инструктаж по технике безопасности.

Все участники будут распределены по вахтам.

Отсюда начинается морская часть экспедиции в Антарктиду.

Выход в море.

Морской переход через пролив Дрейка.

В течение следующих 3−4 дней, в зависимости от погодных условий, предстоит переход до острова Кинг Джордж, где расположена полярная станция «Беллинсгаузен».

Проживание в каюте / корабле
Отсутствие связи
Наличие душа
Наличие электричества
Основные этапы экспедиции. Возможные места для посещения. Описание

Ушуайя (Аргентина).

Ушуайя расположена на берегу пролива Бигль, на острове Огненная Земля. Отсюда начинается экспедиция в Антарктику.

Пролив Дрейка.

Прохождение пролива Дрейка сопровождается сильными ветрами и высокими волнами. В таких условиях навигация требует слаженной работы экипажа и участников экспедиции.

Остров King George и станция «Беллинсгаузен».

Маршрут объединяет Антарктический полуостров и прилегающие острова. В программе предусмотрены остров King George и российская научно-исследовательская станция «Беллинсгаузен», открытая в 1968 году. Станция с тех пор продолжает работу в круглогодичном режиме. Возможность посещения зависит от условий на маршруте и допуска на станцию.

Бухта Yankee.

В маршруте предусмотрены остров Greenwich и заход в бухту Yankee. Американский мореплаватель Натаниэль Палмер открыл и описал это место в 1820 году, когда путешествовал на судне Hero по полярным широтам вокруг Южных Шетландских островов в поисках укромных пляжей для тюленебойного флота. При благоприятных условиях на берегу можно наблюдать колонию из нескольких тысяч папуасских пингвинов. Здесь также сохранились китовые кости как напоминание об эпохе активного китобойного промысла в Южном океане (1906–1925).

Остров Half Moon.

Остров Half Moon имеет форму полумесяца и расположен восточнее острова Ливингстона, в группе Южных Шетландских островов. На берегу можно наблюдать тюленей Уэдделла и морских слонов, а на холме гнездится колония полицейских пингвинов (около 3 300 размножающихся пар). Из птиц здесь встречаются антарктические крачки, поморники, голубоглазые бакланы, чайки и качурки Уилсона. В юго-западной части острова расположена аргентинская станция Cámara.

Остров Deception.

Остров Deception представляет собой кальдеру вулкана, последнее крупное извержение которого зафиксировано в 1970 году. В прошлом остров служил центром китобойного промысла. Сегодня руины промышленной базы находятся под охраной как исторический объект.

Остров Enterprise.

У берегов острова Enterprise над водой виднеется нос затонувшего судна Gouvernoren. Китобойный промысел развивался здесь с 1915 по 1930 г.г., и на побережье сохранились следы этой деятельности.

Бухта Orne.

Бухта Orne была описана Бельгийской антарктической экспедицией под руководством Gerlache в 1898 году. Это каменистая бухта с крутыми склонами гор, покрытыми снегом даже в летний сезон. При благоприятных условиях здесь можно наблюдать папуасских и полицейских пингвинов, а также тюленей Уэдделла.

Остров Cuverville.

Рельеф острова Cuverville включает скалистые возвышенности и просторный пляж с колонией пингвинов генту, которая, по данным программы, насчитывает около 6 500 размножающихся пар. С берега открывается вид на айсберги, а в соседнем канале Errera можно увидеть кормящихся китов Минке.

Канал Lamaire.

Канал Lamaire длиной 11 км, глубиной 150 м и шириной 700 м окружен горами и ледниками. Система течений часто заносит сюда айсберги и морской лед, из-за чего проход может быть временно закрыт для судов. В акватории канала встречаются морские птицы, горбатые киты и киты Минке.

Острова Melchior.

Острова Melchior — это группа из 16 покрытых снегом и льдом островов в составе архипелага Палмера. Они впервые были нанесены на карту в ходе 3-ей Французской антарктической экспедиции под руководством Жана-Батиста Шарко в 1903–1905 гг. При благоприятных условиях здесь можно увидеть колонии пингвинов, тюленей, китов и крупные айсберги.

Антарктическая станция Port Lockroy.

Британская станция Port Lockroy работает как музей и почтовое отделение. Путешественников привлекают горные пейзажи, животный мир и история места. На территории станции находится колония папуасских пингвинов.

Пунта-Аренас (Чили).

Парусная экспедиция по Антарктике

Маршрут проходит у побережья Антарктического полуострова. С парусника можно рассматривать голубые айсберги и услышать треск льда у ледников. Если позволят условия, планируются посещения научных станций и знакомство с полярниками, а также остановки в местах, связанных с историей китобойного промысла. На маршруте можно увидеть лежбища морских слонов, многотысячные колонии пингвинов и, если повезет, китов прямо с борта.

Во время рейса проводится научная исследовательская деятельность по программам Citizen Science («гражданская наука»): сбор проб воды на микропластик, замеры уровня углекислого газа и наблюдение за морскими млекопитающими. При желании участники могут присоединиться к этим исследованиям и помочь в сборе данных.

*Высадки в рамках экспедиции осуществляются с помощью шлюпки. Каждая высадка занимает порядка 2–3 часов.

Общее расстояние — 1000 морских миль (ок. 1852 км)

Проживание в каюте / корабле
Отсутствие связи
Наличие душа
Наличие электричества
Завершение экспедиции. Остров Кинг Джордж. Пунта-Аренас

Вечером 13-го дня парусник Eldorado прибудет на остров Кинг Джордж, откуда на следующий день, при благоприятных погодных условиях, участники совершат обратный перелет в Пунта-Аренас (Чили). Время в пути при благоприятных погодных условиях составит 2 часа.

После перелета участники будут размещены в заранее забронированном отеле в Пунта-Аренасе (1 ночь).

Обратите внимание: описанный маршрут представляет собой предварительный план экспедиции. Фактическая программа корректируется в зависимости от погодных, ледовых условий и решений экспедиционного лидера.

Внимание! Поход является автономной экспедицией в отдаленный и труднодоступный регион. Все мероприятия зависят от ледовых и погодных условий, а решения принимаются экспедиционным лидером и капитаном. Фактический ход программы может отличаться от заявленного. Встречи с животными не гарантированы.

Проживание в каюте / корабле
Отсутствие связи
Наличие душа
Наличие электричества

Что входит в стоимость

Включено в стоимость тура

  • авиаперелет через пролив Дрейка в 1 сторону (о. Кинг Джордж – Пунта-Аренас)
  • размещение на борту в каюте выбранной категории
  • двухместное размещение в гостинице в Пунта-Аренасе (1 ночь)
  • работа профессионального экипажа и судового кока
  • трехразовое питание на борту
  • образовательная программа во время экспедиции
  • топливо
  • Портовые сборы.
  • оказание первой помощи на борту
  • необходимые сборы и разрешения, включая специальный пермит Национального Антарктического комитета
  • текущие расходы на обеспечение судна
  • автоматический спасательный жилет (ПСП) с упряжью
  • постельное белье и теплое пуховое одеяло
  • доступ к морским картам и бортовой тематической библиотеке

Не включено в стоимость

  • авиабилеты до Ушуайи (Аргентина) и обратно из Пунта-Аренас (Чили)
  • питание, не предусмотренное программой тура (питание в Пунта-Аренас и Ушуайе)
  • дополнительные ночи в гостиницах до и после экспедиции, если они потребуются
  • доплата за одноместное проживание, в т.ч. в Пунта-Аренасе
  • оформление визы, если она требуется
  • использование спутниковой связи в личных целях, в том числе спутниковый интернет на судне (при необходимости оплачивается на борту; установлена связь от Starlink)
  • медицинская страховка (от 80 евро) и расходы на личную эвакуацию (наличие страховки обязательно)

Уточнение по цене

Стоимость экспедиции зависит от выбранной категории размещения на судне.
Стоимость экспедиции при размещении в двухместной каюте класса А (расположены ближе к центру парусника, побольше) (места расположены пульманом (как в купе, друг над другом) – 14 850 евро с человека

Стоимость экспедиции при размещении в двухместной каюте класса В (расположены ближе к носу парусника, поменьше) (места расположены пульманом (как в купе, друг над другом) – 14 550 евро с человека
Стоимость места при размещении в каюте класса С (четырехместная каюта) – 13 850 евро с человека

*В каждой каюте имеется встроенный гардероб, собственный душ, гальюн (туалет) и раковина.
Каюты оборудованы системой отопления.
*Оплата — в рублях по внутреннему курсу компании на день оплаты (ЦБ+5%)

Условия бронирования:
50% – в течение 3-х дней со дня выставления счета
50% – не позднее 3-х месяцев до начала программы

Как добраться

Международный перелет в Буэнос-Айрес (Аргентина), далее необходим чартерный перелет до Ушуайи. Старт экспедиции запланирован из Ушуайи (Аргентина)*Рекомендуется заблаговременное прибытие в Ушуайю
Примерная стоимость авиаперелета от Москвы – от 1 800 долларов США.

Завершение программы предполагается в Пунта-Аренасе (Чили)

Внимание! В связи со сложными погодными условиями возможны задержки рейсов.
Для обратного вылета после окончания тура необходимо закладывать минимум одни дополнительные сутки

Парусная шхуна Eldorado

Схема палуб

Двухмачтовая шхуна Eldorado — современный парусник, построенный на верфи A. Metz Texdok BV Urk в Голландии в 2007 году.

Судно введено в эксплуатацию в 2010 году.

Парусник оснащен навигационным и спасательным оборудованием для работы в высоких широтах Арктики и Антарктики и автономного плавания до 35 суток.

В распоряжении практикантов находятся 4 двухместные каюты и 1 четырехместная каюта. Мужчины и женщины размещаются раздельно (за исключением пар, членов семьи или друзей).

Каюты категории А: 2-местные (расположены ближе к центру судна, побольше).

Каюта категории B: 2-местные (расположены ближе к носу судна, поменьше).

Места в этих каютах расположены пульманом (друг над другом).

Каюта категории С: 4-местная.

В каждой каюте есть встроенный гардероб, собственный душ, гальюн (туалет) и раковина. Каюты оборудованы системой отопления. На борту предоставляются постельное белье, полотенца и фен.

ТипДвухмачтовая шхуна
Дата постройки2007г.
Дата ввода в эксплуатацию2010г.
Длина38 м
Ширина6,5 м
Осадка3 м
Высота мачты28 м
Площадь парусности320 кв.м
Электрическая сеть230V
Автономность35 суток

Виды кают

Каюта класса A (Eldorado)
  • 2 двухместные каюты (расположены ближе к центру судна)
  • площадь: 4,6 кв.м.
  • две кровати расположены одна над другой («пульманом»)
Каюта класса B (Eldorado)
  • 2 двухместные каюты (расположены ближе к носу судна)
  • площадь: 4 кв.м.
  • две кровати расположены одна над другой («пульманом»)
Каюта класса C (Family Suite) (Eldorado)
Каюта класса C (Family Suite) (Eldorado)
  • семейная четырехместная каюта
  • расположена на корме
  • площадь: 9,5 кв.м.

Схемы палуб

Палуба 1
Палуба 1
Палуба 2
Палуба 2

Что взять с собой

Обязательно

Желательно

Предоставляется

Вопросы о путешествии

Кто может участвовать в экспедиции?

Подходит ли экспедиция для детей?

Почему эта поездка не называется круизом?

Требуется ли виза для участия в экспедиции?