Парусная экспедиция к Антарктическому полуострову на судне Scorpius (с однократным перелетом через пролив Дрейка) (Ушуайя – Пунта-Аренас)

Предлагаем вам присоединиться к настоящему экспедиционному походу на парусном судне Scorpius.

Примите участие в настоящей морской экспедиции и осуществите мечту всей жизни – побывать в Антарктиде. В отличие от круиза на большом лайнере формат экспедиции на паруснике позволяет познакомиться с Антарктикой настолько близко, насколько это возможно: подойти вплотную к самым впечатляющим айсбергам, увидеть китов на «расстоянии вытянутой руки» и посетить доступные полярные станции разных стран.

Fly & Sail – это формат научных экспедиций, в котором комбинируется перелет в/из Антарктиды и знакомство с Антарктикой на паруснике. Получается идеальное путешествие для тех, кто мечтал исследовать просторы Антарктики, но при этом не готов преодолевать пролив Дрейка под парусом дважды.

Вы получите уникальный опыт: проведете 13 дней в море на борту настоящего экспедиционного парусника.

Вас ждет полная смена обстановки и возможность отключиться от повседневности без интернета и сотовой связи

Вы почувствуете себя членом команды корабля, примете участие в несении судовых вахт и постановке парусов

Научитесь основам навигации в суровых условиях Антарктики

Внимание! Поход является автономной экспедицией в отдаленный, труднодоступный регион. Все мероприятия в ходе экспедиции зависят от ледовых и погодных условий и определяются экспедиционным лидером и капитаном. Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.

Формат похода – научно-туристический и экспедиционный. Все практиканты работают вместе с членами экипажа и имеют свои обязанности.

Для комфортного сосуществования всех участников на борту действует сухой закон, запрещено обсуждать политику и религию.

Команда практикантов имеет расписание по судоводительским и хозяйственным вахтам, а также участвует в судовых работах и парусных авралах (действиях с парусами, такелажем и рангоутом при выполнении маневров или изменении погодных условий). Кроме того, можно (и очень полезно) принимать участие в общесудовых работах. Помощь участников очень ценна для экипажа.

Что вас ожидает в туре

  • прикосновение к морской культуре
  • путешествие на небольшом парусном судне
  • несение настоящих вахт на яхте
  • изучение основ навигации в условиях Антарктики
  • постановка парусов
  • уникальные высадки на нетронутые острова (по погодным условиям)
  • возможность быть не просто зрителем, а настоящим первооткрывателем
  • наблюдение за пингвинами и китами на «расстоянии вытянутой руки»
  • беседы с учёными на полярных станциях
  • совершение высадок с помощью шлюпки
  • преодоление легендарного пролива Дрейка под парусами
  • знакомство с единомышленниками: людьми, открытыми новому

Карта маршрута

Программа тура

Ушуайя. Аргентина. Переход через пролив Дрейка

Заблаговременное прибытие в Ушуайю. Добро пожаловать в самый южный город на планете.

Город Ушуайя раскинулся у подножья Анд на берегах живописного пролива Бигля. Рекомендуем побродить по улочкам этого очаровательного городка. Заглянуть в многочисленные сувенирные магазины. Попробовать местные деликатесы в уютных ресторанчиках.

Самостоятельный переезд в порт.

Посадка на парусник Scorpius, размещение в каютах.

Знакомство с судном и экипажем.

После приветственного слова капитана экипаж проведёт инструктаж по технике безопасности.

Все участники будут распределены по вахтам.

Здесь начнется наша экспедиция в Антарктиду.

Выход в море.

Морской переход через пролив Дрейка

В течение следующих 3−4 дней (в зависимости от погоды) нам предстоит совершить переход до острова Кинг Джордж, где расположена полярная станция «Беллинсгаузен».

Проживание в каюте / корабле
Отсутствие связи
Наличие душа
Наличие электричества
Парусная экспедиция по Антарктике

В ходе экспедиции мы будем исследовать самые живописные локации Антарктического полуострова, подойдем на паруснике максимально близко к самым красивым и впечатляющим айсбергам и послушаем треск многовековых ледников, посетим научные станции и познакомимся с полярниками, прикоснемся к истории китобойного промысла, увидим лежбища морских слонов, сможем понаблюдать за тысячами пингвинов, а если повезет – за китами прямо с борта парусника.

В рамках экспедиций мы проводим научную исследовательскую работу в формате Citizen Science («гражданской науки»): берем пробы воды на микропластик, замеряем содержание углекислого газа, ведем наблюдение за млекопитающими. Каждый участник экспедиции может, по желанию, принять участие в исследованиях и внести свой вклад в науку.

*Высадки в рамках экспедиции осуществляются с помощью шлюпки. Каждая высадка занимает порядка 2–3 часов.

Общее расстояние – 1000 морских миль (ок. 1852 км)

Проживание в каюте / корабле
Отсутствие связи
Наличие душа
Наличие электричества
Завершение экспедиции. Остров Кинг Джордж. Пунта-Аренас

Вечером 13-го дня парусник Scorpius прибудет на остров Кинг Джордж, откуда на следующий день, при благоприятных погодных условиях, участники совершат обратный перелет в Пунта-Аренас (Чили). Время в пути при благоприятных погодных условиях составит около 2 часов.

После перелета участники будут размещены в заранее забронированном отеле в Пунта-Аренасе (1 ночь) (для индивидуальных бронирований).

Внимание! Приведенная программа является общим планом экспедиции. Программа может быть изменена в зависимости от погодных условий и других неблагоприятных факторов.

Внимание! Планируемый поход является автономной экспедицией в отдаленный, труднодоступный регион. Все мероприятия в ходе экспедиции зависят от ледовых и погодных условий и определяются экспедиционным лидером и капитаном. Фактический ход экспедиции может отличаться от заявленного. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.

Эпизодическая связь
Основные этапы экспедиции. Возможные места для посещения. Описание

Ушуайя (Аргентина)

Ушуайя – самый южный город на Земле, расположенный на берегу пролива Бигль, на острове Огненная Земля. Здесь начинается наша экспедиция в Антарктику.


Пролив Дрейка

Пролив Дрейка – настоящее испытание на пути в Антарктиду, так как здесь весьма вероятно столкнуться с сильными штормовыми ветрами и высокими волнами. При переходах такие погодные условия неизменно требуют слаженной работы всех членов экипажа и практикантов.


Остров King George и станция «Беллинсгаузен»

Нам предстоит исследовать Антарктический полуостров в нескольких невероятно красивых и уникальных местах. Мы побываем на острове King George и посетим российскую научно-исследовательскую станцию «Беллинсгаузен». Эта станция, одна из первых советских станций в Антарктиде, была открыта в 1968 году. С тех самых времен станция не прекращала свою работу и получила статус круглогодичной.


Остров Deception

Остров Deception представляет собой кальдеру разрушенного вулкана. Считается, что активность вулкана продолжается и по сегодняшний день, хотя последнее крупное извержение случилось в 1970 году. Остров был настоящей «меккой» китобойного промысла. Разрушенные остатки промышленной базы сохранились до наших дней. Сегодня этот исторический объект находится под охраной.


Остров Enterprise

Небольшой остров Enterprise хранит тайну затонувшего китобойного судна Gouvernoren: только нос судна возвышается над водой. Китобойный промысел на острове развивался активно в период с 1915 по 1930 годы, некоторые остатки промысловой деятельности заметны на пляжах острова и по сей день.


Остров Cuverville

Остров Cuverville сочетает в себе высокие возвышенности и растянувшийся пляж с большой колонией папуасских пингвинов. Колония насчитывает около 6500 пар, что является самым крупных гнездованием этих птиц на всем Антарктическом полуострове. Отсюда открывается прекрасный вид на «галерею» айсбергов, а киты Минке приходят на кормление в близлежащий канал Errera.


Канал Lamaire

Один из самых захватывающих моментов экспедиции – прохождение канала Lamaire. Длиной 11 км, глубиной 150 м и шириной 700 м, этот канал окружен высокими горами с ледниками. Сложная система течений часто заносит в канал большое количество айсбергов и морского льда, поэтому он временно становится непроходимым для кораблей. Морские птицы, горбатые киты, киты Минке часто появляются на поверхности воды.


Острова Melchior

Острова Melchior – это группа из 16 покрытых снегом и льдом островов в составе архипелага Палмера. Они впервые были нанесены на карту в ходе 3-ей Французской антарктической экспедиции под руководством Жана-Батиста Шарко в 1903–1905гг. Здесь можно увидеть колонии пингвинов, плавающих у берега китов и тюленей, а также невероятно красивые большие айсберги.


Антарктическая станция Port Lockroy

Станция Port Lockroy – самое посещаемое туристами место в Антарктиде. Гористые пейзажи, богатый животный мир и историческое наследие привлекают путешественников. В настоящее время эта британская станция функционирует как музей и почтовое отделение. Здесь есть своя колония папуасских пингвинов.


Пунта-Аренас

Пунта-Аренас – один из самых южных городов нашей планеты, расположенный на берегу Магелланова пролива. Пунта-Аренас станет завершающей точкой нашего путешествия.

Условия использования

Включено в стоимость тура

  • авиаперелет через пролив Дрейка в 1 сторону (остров Кинг Джордж – Пунта-Аренас)
  • размещение на борту в каюте выбранной категории
  • размещение в гостинице в Пунта-Аренасе (в последний день экспедиции (1 ночь)) (двухместное размещение с завтраком) (для индивидуальных бронирований)
  • услуги профессиональной команды и судового кока
  • трёхразовое питание на борту
  • образовательная программа на борту
  • топливо
  • портовые сборы
  • первая помощь на борту
  • все необходимые таксы и разрешения, включая специальный пермит от Национального Антарктического комитета
  • все текущие расходы по обеспечению жизнедеятельности судна
  • спасательный жилет (ПСП), тип автоматический, с упряжью
  • постельное белье, которое включает теплое пуховое одеяло
  • доступ к наглядным материалам: морским картам и миниатюрной бортовой тематической библиотеке

Не включено в стоимость

  • авиабилеты до Ушуайи (Аргентина) и из Пунта-Аренас (Чили)
  • питание, не предусмотренное программой тура (питание в Пунта-Аренас и Ушуайе)
  • размещение в гостинице в Пунта-Аренасе (в последний день экспедиции (1 ночь)) (для чартеров, при бронировании судна целиком)
  • дополнительные ночи проживания в гостиницах (до/после экспедиции) (при необходимости)
  • доплата за одноместное проживание
  • виза (при необходимости)
  • медицинская страховка и расходы, связанные с личной эвакуацией (Внимание! Наличие страховки обязательно для данного путешествия)
  • затраты по использованию средств спутниковой связи в личных целях, в том числе, спутниковый интернет на судне (На судне установлена связь от Starlink) (оплата телефонных переговоров не включена))
  • интернет (оплачивается на борту)

Уточнение по цене

15.11–29.11.2026
Стоимость экспедиции – 17 600 евро с человека
*Стоимость экспедиции актуальна при группе в 8 человек

*Оплата производится в рублях по внутреннему курсу компании на день оплаты (ЦБ+5%)

Внимание! При изменении количества участников стоимость тура может быть скорректирована

*Указанные цены актуальны для чартеров (полное бронирование судна)
Информацию для индивидуального бронирования уточняйте у менеджеров

Как добраться

Международный перелёт в Буэнос-Айрес (Аргентина), далее необходим чартерный перелет до Ушуайи. Старт экспедиции запланирован из Ушуайи (Аргентина)
Примерная стоимость авиаперелёта от Москвы – от 1 800 долларов США.

Завершение программы предполагается в Пунта-Аренасе (Чили)

Внимание! В связи со сложными погодными условиями возможны задержки рейсов. Для обратного вылета после окончания тура необходимо закладывать, минимум, одни дополнительные сутки

Парусное судно Scorpius

Scorpius – небольшое маневренное судно, подходящее для путешествий в высоких широтах.

Бермудский шлюп – исторический тип одномачтового парусного судна с носовой и кормовой оснасткой, разработанного на Бермудских островах в XVII веке.

В 2012 году яхта Scorpius совершила кругосветное путешествие, в том числе, обошла вокруг Антарктиды

На борту судна для гостей предлагаются: 1 семейная каюта с двухспальной кроватью, 1 двухместная каюта с двухъярусной кроватью, 2 трехместные каюты.

Типбермудский шлюп
Спущен на воду1991г.
Реновация2014г.
Длина29,5 м
Длина по ватерлинии26,5 м
Число пассажиров8 человек
Экипаж5 человек
ФлагМальта

Схемы палуб

Палуба 1
Палуба 1

Питание

В стоимость экспедиции включено трехразовое питание на борту парусника.
На борту работает судовой повар-кок.
Меню ближе к ресторанному.
Практиканты участвуют в хозяйственных вахтах.
На борту введен сухой закон. Употребление алкоголя запрещено.
Об ограничениях/ особенностях в питании необходимо сообщать заранее
Питание в Пунта-Аренасе и в Ушуайе в стоимость тура не входит и оплачивается дополнительно

Что взять с собой

Обязательно

Желательно

Предоставляется

Часто задаваемые вопросы

Кто может участвовать?

Подходит ли тур для участия детей?

Почему данный тур не называется круизом?

Требуется ли виза для участия в экспедиции?